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小知识|锂电池出口的相关详细规定

　　锂电池，，，，，大家日常生活无所不在，，，，，坐飞机时几乎都是让把全部带电池类电子设备开展安全检查吧？？？？？？？锂电池机器设备，，，，，在运送中归属于危险品类型。。。。。。大家每日骑的电瓶车及其电动车等，，，，，全是带锂电池机器设备，，，，，锂电池做为新能源技术，，，，，运用很普遍。。。。。。新能源技术时期，，，，，大家也常常收到带锂电池的用户了解如何交货的，，，，，锂电池商品危险品国际海运出口有什么规定呢？？？？？？？下面小编和你一起看来下。。。。。。

锂电池往往运用普遍，，，，，备受钟爱，，，，，当然有其大道理，，，，，锂电池拥有使用期长；；；；；动能占有率相对比较高；；；；；重量较轻；；；；；低碳环保这些这种优势。。。。。。

在这种优势的带动下促使锂电池一经推出便快速替代了别的传统式充电电池，，，，，变成了充电电池界的流行，，，，，可是每件事均有其欠缺的一面，，，，，锂电池一样存有安全难题，，，，，运送全过程中一旦遭受碰撞，，，，，充电电池中的锂便会产生猛烈的化学反应进而造成很多的热，，，，，有着火爆燃的风险。。。。。。伴随着锂电池的运用日益的普遍，，，，，锂电池运送难题五花八门，，，，，不幸经常发生，，，，，做为专业性的危险品货运物流经销商，，，，，下面就和各位聊一聊锂电池商品的运输运送难题。。。。。。

小知识|锂电池出口的相关详细规定

锂电池大概可分成锂电池和锂金属电池。。。。。。不一样种类的锂电池依据设备在国际货物运输中也拥有不一样的区划：

锂金属电池归属于9类危险品UN3090

锂电池归属于9类危险品UN3480

锂电池依据运送包裝状况的不一样可分成2种状况：

1：独立包裝的锂电池货品

2：安裝在设施中的锂电池货品（在其中锂电池为UN3481；；；；；锂金属电池为UN3091锂电池推动机器设备为UN3171）

即然锂电池的危险因素这么大，，，，，那麼出口锂电池是否规定也会非常严苛，，，，，必须出示许多的材料呢？？？？？？？实际上也不尽然，，，，，锂电池危险品国际海运上海港口出口只要出示下列材料：

1：MSDS（它是化学药品生产制造，，，，，貿易，，，，，市场销售公司按法规规定向中下游用户和群众带来的相关化工品特点的一份综合型政策法规文档。。。。。。）

2：危包证（危包证关键包括特性单和使用证，，，，，特性单非常简单，，，，，一般能够作出靠谱包裝的生产厂家可以给予，，，，，可是使用证就相对复杂一些，，，，，必须相互配合IMI评定和特性单去加工厂本地的商检局申请办理）

3：报关单据（一套报关单据包括：箱单，，，，，税票，，，，，合同书，，，，，报关资料，，，，，代理商报关委托书和申报要素）

因为锂电池存有危险因素，，，，，其包裝和输送中的违规操作造成的情况也愈来愈获得重视，，，，，运送中的每个监督机构也陆续颁布了许多约束性的规定：

1：锂电池及锂电池机器设备务必划定为九类危险品，，，，，依照危险品做申请，，，，，给予对应的危包证

2：充电电池务必根据UN38.3的检测规定及1.2米的坠落碰撞测试

3：必须有合乎运输要求的包裝，，，，，外包装盒上不仅有相应的产品名称和UN序号以外，，，，，还务必贴有九类危险品标识，，，，，海运集装箱四周应贴有相对应危标

4：锂电池的装车也必须做健全的结构加固，，，，，比如应用拖盘运载，，，，，间隙中间选用气襄结构加固，，，，，避免压挤撞击，，，，，装车不能叠装等

锂电池商品出口步骤：

1：最先公司必须有进出口资质证书:

2：危险品必须提早七个工作中日给予危包证，，，，，MSDS货物详细数据托书提交船司审核（部分船公司禁接锂电池，，，，，海运订舱必须挑选适宜的船运公司）

3：仓位出来以后，，，，，必须提好小箱子拥有箱封禁相互配合原件危包证，，，，，必须在截申请以前做掉危险品的海事局申请，，，，，在其中要把控好截关和发舱单的时间范围）

4：装柜入港上海分成外港和洋山，，，，，外港是优秀港后出口报关，，，，，洋山是先出口报关后入港，，，，，危险品的准备也是独立审理的，，，，，而不是依据港口的开港方案来的

5：危险品入港以后港口会发运到信息，，，，，务必要有运到信息，，，，，拥有运到信息以后就可以舒心等登船了

伴随着科技的发展趋势，，，，，锂电池技术性的日益完善，，，，，及其翠绿色环保生活的潮流趋势，，，，，欧洲预估2023年逐渐新能源电动车全方位替代了汽油车，，，，，促使锂电池商品这方面的出口量逐渐增长，，，，，在其中锂电池推动机器设备的出口更显暴发发展趋势

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